关于储罐排液及回流系统
◆储罐出液（装车）：每台储罐设置 2 台潜液泵（单台流量：～450m3/h，扬程：140m。），潜液泵排液管均设置远程控制气动紧急切断阀、LNG 孔板流量计，定制液态子母罐，并设置泵后回流管线，每条泵柱排液管引出后各安装止回阀和根部截止阀，然后汇总排液管，在排液总管上安装 1 台孔板流量计、1 台紧急切断阀。
EAG 放空管线
◆当储罐内气相压力高于 25KPa 时，放空调节阀打开，储罐内部的气体排入低压火炬系统或罐顶排放总管，保证储罐安全。
◆LNG 储罐罐顶泄放管线的阻火器前设置有氮封，防止湿空气结冰堵塞阻火器。
关于储罐罐内介绍
◇储罐罐内接管主要为低温管道，低温管道与拱顶连接处设置套筒，减少冷桥对拱顶的影响。
◇预冷管线在吊顶中心下方设置一定数量的喷头，保证储罐顶预冷的均匀性。置换管线由罐顶延伸至内罐底，并在底板分布设置置换气入口，生产液态子母罐，避免置换时的盲区和死区。同时在拱顶、及夹层处分别设置氮气置换出口，订做液态子母罐，配合分步式区域置换，对整个储罐进行充分有效的置换。
LNG储罐的隔震也是基础设计应该考虑的问题，目前，采用了砂垫层、橡胶垫层等作为隔震材料，但这些方法对桩基础不适用，较弱的垫层将使水平承载力减少，不利于LNG储罐的安全。对于大型LNG储罐采用钢板橡胶支座、摩擦摆体系以及复位弹簧等机械构建避免能量输入LNG储罐上部结构，其中钢板橡胶支座是主要隔震方案，但该方法对周期长的水平振动容易引起共振，对竖向振动不起作用，广州液态子母罐，不利于LNG储罐的安全。因此，对于LNG储罐基础的隔震机理应该进行分析，提出更有效的LNG储罐隔震措施。
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